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Ogier-Ingrassia, segundos en el C3 WRC

Sébastien Ogier y Julien Ingrassia protagonizaron una buena jornada en la primera etapa del Rally de Chile, finalizando en la segunda posición. Se encuentran por tanto en un buen lugar para salir en los tramos durante la segunda etapa, en la que la posición jugará un papel decisivo. Esapekka Lappi y Janne Ferm finalizaron décimos, tras pasar la jornada mejorando poco a poco su ritmo.



• Descrito por los pilotos como una mezcla de Finlandia, Gales GB y Australia, no fue nada fácil la primera etapa del primer Rally de Chile. Las especiales en la zona boscosa, mojadas tras la lluvia caída antes del comienzo, estaban muy resbaladizas en las zonas sombrías.

• Sébastien Ogier y Julien Ingrassia tuvieron un buen comienzo tras marcar el cuarto mejor tiempo en la ES1, situándose a solo 2,6 segundos del líder a pesar de una pequeña salida de pista, situándose de inmediato entre los primeros. Su ritmo inicial reflejó la calidad del trabajo llevada a cabo en el reconocimiento realizado por los seis veces campeones del mundo en estas pistas, nuevas para todos. Inmediatamente después disputaron la segunda especial, El Puma (30,72 km), tras la cual se situaron segundos. Ahí continuaron el resto del día a pesar de la escasa visibilidad que había en los bosques tan densos, a veces irradiados con luz, a veces sumergidos en la penumbra. Tras esta primera etapa tan positiva, la tripulación francesa del Citroën Total World Rally Team contará con una de las mejores posiciones para tomar la salida el sábado (10ª), en unas especiales que se espera sean un poco más rápidas que las del viernes.

• Con ganas de recuperarse después de lo ocurrido en Argentina, Esapekka Lappi y Janne Ferm no comenzaron el rally como esperaban, tras realizar un trompo en la ES1 que los obligó a echar marcha atrás. Luego intentaron recuperarse gradualmente en el C3 WRC, mientras aumentaban progresivamente su ritmo en cada especial, finalizando el primer día en décimo lugar.

• Esta posición significa que el sábado tendrán que salir en los 121,16 km de especiales cronometradas en la segunda posición, donde se espera que las pistas se limpien más que en los otros tramos.

 

DECLARACIONES 

Pierre Budar, director del equipo Citroën Racing

“Sébastien y Julien han protagonizado una buena jornada a pesar de las difíciles condiciones que se han encontrado, lo que confirma su habilidad en tomar unas notas correctas tras solo dos pasadas, y adaptarse tan bien a unos tramos que no conocen. También se ha demostrado que el equipo ha trabajado bien al prepararles un C3 WRC mejor que el que tuvieron en Argentina. Ahora vamos a tratar de mantenernos ahí y que puedan seguir luchando en cabeza. En lo que se refiere a Esapekka y Janne, necesitan rodar más para así demostrar todo su potencial. Estamos haciendo todo lo posible para apoyarlos y que recuperen su confianza. Su posición es consistente con respecto a aquellos que están a su mismo nivel”. 

Sébastien Ogier, piloto del Citroën Total WRT

“Ha sido una primera etapa complicada, así que estoy contento de haberla disputado sin cometer errores de importancia y haber dado todo. Ha sido difícil mantener el ritmo de Ott, pero mañana volveremos a luchar. Las especiales serán más rápidas, y espero que nos adaptemos mejor. De todas formas, estoy contento con las mejoras hechas al C3 WRC en el poco tiempo que hemos tenido desde Argentina”.

Esapekka Lappi, piloto del Citroën Total WRT

“Esperaba más de esta primera etapa, pero ha sido un día complicado para muchos. Mi ritmo y confianza en el coche mejoró por la tarde”.

 

CLASIFICACIONES ETAPA 1

1. Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) 1:24:12.8

2. Ogier / Ingrassia (Citroën C3 WRC) +22.4

3. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) +28.8

4. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +29.5

5. Meeke / Marshall (Toyota Yaris WRC) + 46.5

6. Loeb / Elena (Hyundai i20 WRC) +48.7

7. Evans / Martin (Ford Fiesta WRC) +1:01.4

8. Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) +2:08.1

9. Suninen / Salminen (Ford Fiesta WRC) +2:09.1

10. Lappi / Ferm (Citroën C3 WRC) +2:18.3

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