La nueva generación de motores de gasolina VTi y diésel HDi son joyas de la tecnología. Sus emisiones de CO2 están en perfecta sintonía con el liderazgo medioambiental de Citroën.
En ciclo mixto, las emisiones de los motores diésel están por debajo los 118 g/km (con una versión que emite 99 g/km), mientras que, en gasolina, las cifras se escalonan entre 134 g/km y 140 g/km (salvo el VTi 120 con caja automática).
Todas las motorizaciones del nuevo Citroën C3 (salvo el VTi 120 con cambio automático) cuentan con la firma Airdream, que distingue los vehículos Citroën más respetuosos con el medio ambiente.

El filtro de partículas (FAP) que equipa algunas motorizaciones HDi del nuevo Citroën C3 participa en la protección del medio ambiente reteniendo las partículas no quemadas por el motor, garantizando su combustión.
El nivel de emisión de partículas contaminantes del motor HDi (ya particularmente pequeño) alcanza el límite de lo medible si dispone del FAP.

El nuevo Citroën C3 aparece en el mercado con reducción de las emisiones de CO2. Puede estar equipado (según motorizaciones) con los neumáticos Michelin Energy Saver. Estos neumáticos TBRR (muy baja resistencia a la rodadura) permiten disminuir los consumos y, por lo tanto, el nivel de emisiones de CO2.

El nuevo Citroën C3 puede presumir de saber guardar la línea, al no haber incrementado su peso. Un dato excepcional, teniendo en cuenta el aumento de sus prestaciones de confort y de habitabilidad. Este logro es el resultado de un largo trabajo en la contención del peso del vehículo, donde los diseñadores han considerado todas las posibles fuentes de aligeramiento.
Con esta contención del peso y su aerodinámica optimizada, el nuevo C3 garantiza una gestión inteligente del consumo y de sus emisiones de CO2.