El Concept Citroën Lacoste supone un nuevo hito en la definición del vehículo del mañana. Pretende poner fin a la norma del “cada vez más” que reina a veces en el mundo del automóvil, alimentando la reflexión de Citroën sobre la vía de concentrarse en lo esencial para crear modelos accesibles, ecológicos y seguros, además de diferentes y atractivos, gracias a un diseño con fuerte personalidad.

El Concept Citroën Lacoste propone el viaje como una experiencia inédita, una aventura sensorial para todos sus pasajeros. A bordo, la tecnología se enmarca en una línea lúdica, que subraya la paradoja aparente entre maestría conceptual y tono desenfadado.

Inconfundiblemente Citroën a la vez que típicamente Lacoste, este concept-car recoge elementos de los mundos del automóvil, la moda y el deporte, con múltiples guiños a estos universos.

Algunos detalles estéticos hacen guiños al universo deportivo de la marca del cocodrilo. En varias zonas de la carrocería, sobre todo en el capó y el cuadro de mandos, se encuentran unos grafismos en relieve. De aspecto cuadrado, parecen haber sido sacados de una red de tenis.

De la misma forma que un armario alberga varios tipos de trajes, accesorios y telas, el Concept Citroën Lacoste cuenta con diferentes colores y materiales.

Este prototipo, por su elegancia, sobriedad y naturalidad, desvela una línea de deportivo desenfadado, con una línea de cintura alta, aletas abultadas y con textura, voladizos mínimos y llantas que recuerdan a una pelota de golf.

Su físico, muy abierto, llama la atención. Favorece claramente las sensaciones de conducción, manteniendo la inventiva y la elegancia como rasgos clave.

El Concept Citroën Lacaste hace su propia interpretación del concepto, muy actual, de realidad aumentada, donde la percepción del mundo toma una agudeza nueva, como si los sentidos estuvieran exacerbados.

El Concept Citroën Lacoste opta por un motor de gasolina de 3 cilindros, con las características técnicas adecuadas para mover a un vehículo de sus dimensiones y peso. No hay ninguna necesidad de una gran cilindrada que incite a alcanzar velocidades prohibidas para vivir sensaciones fuertes. Flexible, económica y ecológica, esta motorización, cuyo planteamiento participa del ambiente lúdico de esta experiencia, responde perfectamente a la lógica del vehículo que prima lo indispensable, como el Concept Citroën Lacoste.

Este vehículo es respetuoso con el entorno, tanto por su motorización como por su diseño. Este modelo, equipado con neumáticos de grandes dimensiones, parece más introducirse en la naturaleza que afrontarla. Esta impresión se concreta por el grafismo sutil de ondulaciones suaves de sus ruedas.

De esta sobriedad nace el carácter elegante e informal de este vehículo. La carrocería del Concept Citroën Lacoste, en la que predomina el blanco nacarado, está realzada por unas zonas de color azul marino oscuro con formas gráficas o incluso con unos ribetes que subrayan los volúmenes del vehículo.

Diseñado como un bolso de mano, elegante y práctico, el habitáculo de este vehículo incluye numerosos compartimentos destinados a facilitar la vida a bordo. Discretos, están disimulados bajo las extremidades del salpicadero y entre los dos asientos. Se cierran con una cremallera de color verde, que recuerda al ribete del mismo color que remata los asientos. Estos están además recubiertos de un piqué de algodón blanco cuya trama evoca claramente la de los polos, icono de la marca Lacoste.

Es cómodo sentarse a bordo, ya que no existe puerta delantera sino un ancho recorte, coherente con el tratamiento estilístico del coche.

A bordo del Concept Citroën Lacoste, la tecnología se enmarca en un registro lúdico y subraya la aparente paradoja entre maestría conceptual y tono desenfadado. Este modelo no posee, propiamente hablando, un techo fijo; en su lugar, enarbola una estructura en forma de “T”, que se fija en el parabrisas para prolongarse hasta el maletero. Verdadera espina dorsal de este modelo, su funcionalidad es múltiple. Además de servir de ayuda para instalarse a bordo del coche, esta “T” acoge una capota autoinflable, que se despliega a lo largo de esta estructura, para formar un techo no rígido.

En la misma línea, la moldura del salpicadero se convierte en la pantalla de información del coche. Sirve de soporte para mostrar las informaciones de conducción, como la velocidad o también indicaciones de dirección. Detrás de esta apariencia muy ingenua se encuentran las tecnologías más recientes.

Incluso los faros delanteros y los pilotos traseros de este concept car se hacen discretos hasta volverse invisibles. Disimulados bajo la piel azul marino del vehículo, no se hacen visibles hasta que entran en acción. Además de una sobriedad visual aparente, esta idea permite una puesta en escena única y mágica de las funciones de iluminación.