CITROËN METROPOLIS

Metropolis

El METROPOLIS es un concept car híbrido surgido enteramente del equipo de diseño internacional de Citroën instalado en China. Está expuesto en el Pabellón de Francia de la Exposición Universal de Shanghái.

visuel
DISEÑO
Curvas sensuales y líneas musculosas

Con su perfil tricuerpo, imprescindible en China, de dimensiones imponentes, el METROPOLIS expresa la visión de un lujo creativo y sofisticado. Espectacular y musculoso, las líneas de su carrocería son fluidas y sutiles. Su intensidad cambia según la luminosidad, para dejar entrever amplios contornos y detalles muy trabajados.

El METROPOLIS combina superficies lisas, con líneas tensas, pero también curvas sensuales con elementos distintivos como la aleta delantera, que firma, de manera contundente, una carrocería potente y afilada.

La parte frontal expresa claramente la potencia por medio de una calandra y unas ópticas de diseño muy trabajado. Por lo que se refiere a la parte trasera, consigue conciliar anchura y estabilidad con una forma recortada. Las luces en forma de bumerán aportan el toque original que marca definitivamente la vista trasera del METROPOLIS.
visuel
HABITÁCULO
Lujo creativo y riqueza de expresión

El diseño interior del METROPOLIS se inspira en el abanico y en los instrumentos de música tradicionales de cuerda, signos de cultura y refinamiento en China.

El diseño está formado por estratos superpuestos, que crean un efecto acogedor y forman un escenario lujoso, en el que se pone énfasis.
visuel
TECNOLOGÍA
Tecnologías de vanguardia

METROPOLIS está equipado con una cadena de tracción hídrida plug-in que le permite moverse de diferentes maneras según las circunstancias. El modo sólo eléctrico se utiliza en el arranque, en ciudad, a baja velocidad y en las deceleraciones, gracias a un motor eléctrico de 55 CV (40 kW) en continuo, que puede alcanzar una punta de 95 CV (70 kW).
En cuanto al modo sólo térmico, se activa cuando se circula a velocidad estable en carretera o autopista, momento en el que el motor de gasolina V6 2,0l (272 CV) alcanza su rendimiento óptimo.

Ambos motores pueden combinarse durante las fases de aceleración para conseguir un incremento de la potencia (función Overboost), hasta alcanzar los 460 CV en el modo cuatro ruedas motrices, cuando las condiciones de adherencia lo hacen necesario.

Para aprovechar al máximo estas prestaciones dinámicas, el METROPOLIS posee una suspensión Hidractiva. Esta suspensión garantiza un excelente confort de conducción y permite mantener una altura constante, para lograr una mejor aerodinámica y una reducción de las emisiones de CO2.
visuel
MEDIO AMBIENTE
Responsabilidad y placer de conducir

METROPOLIS asocia placer de conducir con respeto por el medio ambiente. Su tecnología permite reducir más de cinco veces las emisiones de CO2 (70 g/km, lo que representa un consumo de 2,6 l/100 km) frente a una cadena de tracción clásica de prestaciones similares (motor V8 de 4,0 l de cilindrada).

Un excelente resultado medioambiental obtenido gracias a:
- La optimización de la motorización de gasolina.
- Una caja de cambios manual pilotada de 7 marchas de doble embrague.
- La hibridación del vehículo.
- La suspensión Hidractiva, que optimiza la aerodinámica del vehículo.