Innovación

El Citroën DS5 no escatima en diseño y tampoco lo hace en tecnología. Para ofrecerte una experiencia de conducción inédita, propone la tecnología micro-híbrida e-HDi sobre la motorización e-HDi 110 con sistema Stop and Start de 2ª generación (en el que destaca un alternador reversible y un sistema e-booster que permite un arranque inmediato del motor en 0,4s).   

La motorización e-HDi permite disfrutar al máximo de la conducción, respetando el medio ambiente. La tecnología micro-híbrida e-HDi transforma la energía cinética asociada a la deceleración en energía eléctrica que reduce de esta forma tu consumo y las emisiones de CO2 (hasta un 15% en ciudad).

Sea cual sea el tipo de carretera  y las motorizaciones, gasolina, diesel o Hybrid4, la seguridad se ve reforzada por el control de tracción inteligente del Citroën DS5: este sistema ayuda al arranque sobre suelo deslizante y asegura una adherencia y una motricidad optimizadas, limitando el patinado de las ruedas.

Asociado con el ESP, el control de tracción inteligente garantiza un control óptimo del vehículo en las situaciones de conducción más delicadas.

El Citroën DS5 dispone también del servicio Citroën eTouch. Se trata de un dispositivo seguro, gratuito, disponible las 24 horas los siete días de la semana gracias a una tarjeta SIM integrada, que incluye principalmente la llamada de urgencia y de asistencia localizada, para una intervención rápida en caso de incidente o accidente.

Otros dos servicios se ofrecen a través de internet : una guía de mantenimiento virtual y un servicio Eco Driving. Permiten ser avisado en caso de incidente mecánico o de seguridad, ser informado sobre mantenimientos pedientes y seguir el consumo de carburante y las emisiones de CO2.

Con el Citroën DS5, la activación o desactivación de las luces de carretera se realiza automáticamente dependiendo de las condiciones de iluminación y de circulación de la zona.

El tratamiento de las imágenes captadas por la cámara en miniatura integrada cerca del retrovisor interior permite la activación y la desactivación automáticas de las luces de carretera, según las condiciones de iluminación y circulación en la zona, para conseguir una conducción nocturna con la máxima tranquilidad.

La segunda generación de la alerta de cambio involuntario de carril que equipa el Citroën DS5 es más predictiva. Los cambios de carril, manifestados por una vibración en el asiento del conductor, se detectan gracias a la cámara en miniatura invisible integrada cerca del retrovisor interior y a una tecnología de reconocimiento de las líneas de la carretera basada en las imágenes digitales.

Esta tecnología disminuye el efecto de las distracciones al volante y refuerza tu seguridad.

La tecnología a bordo del Citroën DS5 no interfiere con el placer de conducir. El head-up display proyecta en color, sobre una lámina transparente en el campo de visión directa del conductor, lo esencial de las informaciones de la conducción.

En la versión Hybrid4 Airdream, cuando el vehículo circula en modo ZEV (solo con el motor eléctrico), las informaciones cambian de color y pasan del blanco al azul: una verdadera incitación a la conducción ecológica.

Asociada al sistema de navegación eMyWay, la cámara de marcha atrás reenvía una imagen en color sobre la pantalla de navegación. Gracias a sus referencias visuales (trazos rojos para situar el límite del paragolpes trasero y trazos azules para señalar el radio máximo de giro), el conductor puede maniobrar con la máxima tranquilidad.

La cámara de marcha atrás simplifica tus maniobras de estacionamiento... para ofrecer una seguridad absoluta.

En situación de curva y a baja velocidad (40 km/h máximo), los proyectores antiniebla con iluminación estática de intersección aportan un haz luminoso suplementario para aumentar la visibilidad hacia el interior de la curva o de la intersección, y esto hasta 75° tanto a la izquierda como a la derecha.

La puesta en marcha de este equipamiento es automática, a partir del momento en el que el conductor acciona su intermitente o cuando el ángulo de giro del volante alcanza los 60°.

El Citroën DS5 es intuitivo. Gracias a la función de acceso y arranque manos libres, reconoce a su conductor desde que se acerca. La simple presencia de la mano junto a una de las empuñaduras activa la apertura, la iluminación interior de leds ilumina de manera progresiva el habitáculo. Para el arranque, basta una presión sobre el mando START.